臥式車床維修、車床修理前，可根據(jù)《臥式車床精度檢驗(yàn)》GB/T 4020-1997精度標(biāo)準(zhǔn)或機(jī)床合格證明書中規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法，進(jìn)行幾何精度檢驗(yàn)，結(jié)合具體加工工件作出切削樣件.根據(jù)操作要求檢査各項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)、操縱性能，然后根據(jù)車床幾何精度、加工精度喪失的情況以及車床運(yùn)轉(zhuǎn)中存在的問(wèn)題，制定具體的車床刮研、車床鏟刮、車床維修、車床修理項(xiàng)目與修理后的驗(yàn)收要求。并且做好工藝技術(shù)、備品配件等物質(zhì)準(zhǔn)備。

在臥式車床維修、車床修理經(jīng)驗(yàn)積累中，有如下一些做法可供參考：  

一、對(duì)日常只是加工圓柱體工件的內(nèi)外孔徑、臺(tái)階面等表面而不需加工螺紋的臥式車床，在車床維修時(shí)常刪除有關(guān)絲杠傳動(dòng)的檢驗(yàn)修理項(xiàng)目，簡(jiǎn)化車床修理內(nèi)容。

二、對(duì)于只是承擔(dān)盤套類工件加工任務(wù)的臥式車床，因?yàn)椴皇褂梦沧h除有關(guān)尾座的各項(xiàng)檢修項(xiàng)目，或只是檢驗(yàn)相關(guān)數(shù)值而不作為考核指標(biāo)。

三、對(duì)于經(jīng)常加工異形工件(如球面、錐體、錐形螺紋)的臥式車床，常采用局部改 裝、增設(shè)仿形刀架、錐度刀架等附件，提髙加工精度，提髙生產(chǎn)率。

四、對(duì)于采用滑動(dòng)軸承(指結(jié)構(gòu)較差)而導(dǎo)致主軸回轉(zhuǎn)精度無(wú)法提高的原車床主軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行改裝，采用提髙精度等級(jí)的滾動(dòng)軸承使主軸的剛度及回轉(zhuǎn)精度滿足車床的使用性能

五、對(duì)于經(jīng)常使用尾座套筒，在套筒中裝切削刀具加工軸孔類工件的臥式車床，局部改裝尾座套筒的慢進(jìn)給機(jī)構(gòu)，或改裝床鞍尾座聯(lián)接機(jī)構(gòu)，使床鞍帶動(dòng)尾座作軸向自動(dòng)進(jìn)給，減 輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

六、對(duì)于經(jīng)常車削長(zhǎng)絲杠類工件的臥式車床，可改裝開合螺母的導(dǎo)軌形狀，將原來(lái)的燕尾導(dǎo)軌改裝成矩形導(dǎo)軌，提髙車床的絲杠開合螺母副嚙合穩(wěn)定性能，排除切削時(shí)的刀具竄動(dòng)。

七、對(duì)于經(jīng)常切削短螺紋工件（如標(biāo)準(zhǔn)件）的臥式車床，改裝自動(dòng)起閘（開合螺母）、 退刀機(jī)構(gòu)，減輕操作工人的緊張程度，提髙生產(chǎn)率。

八、對(duì)于工件裝卸頻繁的臥式車床，增加電動(dòng)或液壓自動(dòng)卡盤，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 所有這些方面的內(nèi)容都有成熟的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒，說(shuō)明可以結(jié)合技術(shù)改造目標(biāo)來(lái)維修車床、修理車床，以期提高臥式車床的技術(shù)性能，并在提高機(jī)床性能，提髙生產(chǎn)率的基礎(chǔ)上，設(shè)法減少臥式車床的擁有量。同時(shí)，也可以說(shuō)明臥式車床維修后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，不能只偏重于機(jī)床幾何精度的驗(yàn)收。